Ford Focus RS - test | Za kierownicą Pomysł wydawał się absurdalny. Ponad 300 koni mocy i napęd na przednie koła? Czy tam w Fordzie postradali zmysły? Tak myślałem do czasu, gdy sprawdziłem, jak to działa
Opel Insignia 2.0 Turbo - za kierownicą Insignia to bez dwóch zdań najbardziej śmiały Opel ostatnich lat. Z atrybutów kojarzących się z tą niemiecką marką, ostał się tylko... znaczek.
Toyota Avensis - odrobione zadanie domowe Na początku kiepsko wyglądała, za to dobrze jeździła. Pięć lat później wyładniała, ale z jazdą było gorzej. Czy nowa Toyota Avensis połączy miłą aparycję z dobrym prowadzeniem?
Nie będzie dróg na Euro 2012 Budowa nowych autostrad i dróg ekspresowych znów się ślimaczy. Nie będzie szlaków na Euro 2012. Inwestycje drogowe nie pomogą też w walce z kryzysem, bo po prostu jest ich za mało
Pomysł wydawał się absurdalny. Ponad 300 koni mocy i napęd na przednie koła? Czy tam w Fordzie postradali zmysły? Tak myślałem do czasu, gdy sprawdziłem, jak to działa 
Patenty Opla nie są już własnością General Motors (GM) - doniosła w piątek gazeta "Bild", a za nią inne niemieckie media. 
Insignia to bez dwóch zdań najbardziej śmiały Opel ostatnich lat. Z atrybutów kojarzących się z tą niemiecką marką, ostał się tylko... znaczek. 
Powiew świeżości i powtórka historii w jednym. I pomyśleć, że Scirocco to Golf tylko przebrany w dres... 
Na początku kiepsko wyglądała, za to dobrze jeździła. Pięć lat później wyładniała, ale z jazdą było gorzej. Czy nowa Toyota Avensis połączy miłą aparycję z dobrym prowadzeniem? 
Budowa nowych autostrad i dróg ekspresowych znów się ślimaczy. Nie będzie szlaków na Euro 2012. Inwestycje drogowe nie pomogą też w walce z kryzysem, bo po prostu jest ich za mało 
W Turynie zostało podpisane we wtorek wstępne porozumienie o strategicznym partnerstwie między włoskim Fiatem a amerykańskim koncernem motoryzacyjnym Chrysler. 
